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汽车发动机配件气缸的磨损用什么手段检测

编辑:9728见好就收就是赢 文章来源: 9728dhcom见好就收9728原创 发布时间:2020-09-05 08:37

   汽车发动机配件气缸磨损是正常现象,那么气缸的磨损是怎么来检测的呢?
  气缸的磨损是用量缸表、千分尺来测量的,然后再通过计算来得出气缸的磨损程度,具体的操作步骤,汽车冲压件加工厂来先容给你。

  1. 将量缸表上的百分表的芯轴插入表杆上端内孔,使芯轴与表杆内孔板推杆接触,表芯轴插入的深度一般使大表针转动20-50格;
  2. 根据气缸的标准直径,选择合适的接杆装入量缸表的下端。接杆固定好后与活动测杆的总长度应比被测气缸的直径大于1.5-2mm;
  3. 外径千分尺校准到被测气缸的标准尺寸,再将量缸表测杆放到千分尺中,旋转百分表表盘,使其大指针对准零位。注意观察百分表的大小指针的位置;
  4. 将量缸表的测杆伸入气缸上部,测量第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁“Ⅰ—Ⅰ”截面,摆动量缸表,当指针指示到最小读数时即表示测杆已垂直于气缸缸径;
  5. 将量缸表下移,测量气缸中部“Ⅱ—Ⅱ”截面和下部“Ⅲ—Ⅲ”截面,(通常是距离气缸下边缘10mm处)的止推方向与轴向的气缸缸径;
  6. 计算气缸的圆度误差。圆度误差用同一截面上所测的最大直径与最小直径之差的一半表示,取三个圆度误差的最大值为气缸的圆度;
  7. 计算气缸的圆柱误差。圆柱度误差用所测得的最大直径与最小直径之差的一半表示;
  8. 计算气缸的最大磨损量。气缸的最大磨损量用所测量的最大直径与气缸标准直径之差的一半表示.
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